Megfelelő leszállás a kerék mögött: alapok és megelőzés

Gyakran az autótulajdonosok egy egyszerű okból szenvednek a hátsó betegségekben – helytelenül ülnek vezetés. Hogyan kell ülni a kerék mögött, hogy a hátsó egészséges legyen? A járművezetők megelőzése

Nem számít, mennyire hűvös, hanem az ilyen triákból, mivel a kerék mögött álló leszállás valójában sok mindentől függ. Az Ön ismerete arról, hogyan kell ülni a kerék mögött a kerék tükröződik, nemcsak az egészségeden, hanem a reakció sebességére is, hogy mi történik az úton.

Az orvosok azzal érvelnek, hogy az ülő póz a testünk egyik legkívánatosabb helyzete. Amikor ülünk, a természetes vérkeringés zavart, t.Nak nek. A hátsó izmok állandó feszültségben vannak.

Mit kell fordítania az elsőre?

Készítsen forgácsot, hogy maximális és kényelmes kapcsolatot kapjon az autószék háttámlájával.

Sok újonc, amelyet egyáltalán hívnak egy probléma. A kormánykerék maximális koncentrációja. A kezdő vezető szó szerint az ülőhely szélén ül, ugyanakkor szilárdan tömöríti a kormánykereket a kezében. A feszült kezek mérésével csökkenti a szabad manőverek végrehajtásának képességét .

Ennek a viselkedésnek a fiziológiai magyarázata az, hogy amikor a test magas érzelmi stresszben van, az ösztönök javasolják őt «Összecsukott». Magabiztos illesztőprogramok Éppen ellenkezőleg, próbáld meg a lehető legnagyobb mértékben beállítani az ülésen, nemcsak a kormánykerékkel, hanem a padlón lévő lábakkal támaszkodva.

Ez biztosítja számukra a géppel való érintkezés érzését, és lehetővé teszi, hogy maximalizálja a vezérlést a mobileszköz vezérlésével.

Hogyan kell ülni

Először is, vetés a kerék mögött, ellenőrizze, hogy kényelmes, hogy ebben a helyzetben legyen. Ha nem – állítsa be a széket magad alatt.

Hogyan történik:

• Dobja ki teljesen a szék hátulján, a bal láb teljesen «szorít» tengelykapcsoló, és ebben a helyzetben állítsa be az ülést úgy, hogy a bal láb egy kicsit hajlítsa a térdben;
• Ezután húzza meg a kezét elé magát, hogy a kormánykerék a legfelső ponton, és állítsa vissza a szék, hogy a kések és az ágyék lehet a lehető legkényelmesebb legyen a hátsó. Végtére is, hátul van a főterhelés az út során;
• Ha ez a funkció az autójában található, amely lehetővé teszi a lejtő lejtőjének beállítását, emelje fel egy kicsit a szék elülső részétől;
• Ne hagyja figyelmen kívül a karfa. Feltalálták őket, hogy eltávolítsák a felesleges feszültséget a könyökektől és az ecsettel, amely a vérkeringés megelőzését szolgálja;
• Fejtámla – Egyéb üzlet. Ő célja, hogy elsősorban a nyakát egy törésből megvédje, ha a csapás hátul történik. Magasságának nem lehet magasabb, mint a zűrzavarod szintje, és határozottan lefekszik.

Hová menj a kezekhez

A kormánykerék nem támogathatja a testtömegét, csak kézi támogatást. A kezek a kormánykerék tetején kell elhelyezniük, és csak akkor tartják meg, elkerüljék a pozíciót, amikor kikapcsolja, hogy áthaladjon a kezed, vagy fordítva, hogy elfogja a mozgást.

Nagy jelentőségű, hogy szokás a kormánykerék tartásának, így kell kinéznie:

• A hüvelykujj ujjait feltétlenül a kormánykerék belsejében kell elhelyezni;
• Nagy erőfeszítéseket kell összpontosítani a kis sóhajt és névtelen ujját a kezében, a többi ujj van egy nyugodt állapotban van, és készen áll, hogy csatlakozzon a játék minden második, evett lesz szükség váratlan helyzet az utakon.

Más szavakkal mondván, ha a kezed állandó feszültségben lesz, gyorsan elfárad.

Kötelező állapot a biztonságos vezetéshez – Ez rögzíti magát biztonsági övvel. Sajnos nagyon nagy számú illesztőprogram ezzel az eszközökkel őszintén elhanyagolt, és hiába.

A légzsákok valóban segítenek a test sérülésének károsodását okozva baleset esetén, de csak akkor, ha a test fix helyzetben van. Ha váratlanul élesen dolgozik, és a törzset a szíjak nem rögzítik, a hatás az ellenkezője gyökere.

Mindannyian mások vagyunk

Mindannyian az ábra különböző jellemzői vannak, és természetesen a kerék mögötti helyzet sokféleképpen függ az auto test testétől. Minden árnyalat lehetetlenné válik, vegye figyelembe a főt.

Hosszú lábak: vükhet egy függőleges helyzetet. Az iránymutatásnak mindenekelőtt a kezét kell lennie.

Hosszú kezek: vegye vissza a hátat, szinte vízszintes helyzetben. Ne feledje, hogy a nyak terhelése növekszik.

Kis lábméret: Helyezzen egy darab táblát, vagy tegyen egy kis állványt a szőnyeg alatt. A legfontosabb dolog az, hogy ezeket a műveleteket a kívánt hatás elérése érdekében végezze el, nevezetesen a sarkokat szorosan kell nyomni a padlóra. A sarkok a támogatásod!

Rövid kezek: Emelje fel a hátat, amennyire csak lehetséges, hogy a lehető legkényelmesebb, vegyen többet, függőleges póz.

Gyenge kéz: Próbálja meg használni a nagyobb átmérőjű tekercset, vagy növelje a fogantyút. Alapvető feladat, hogy stabil testet adjon.

Lovaglás karakterrel

Ne feledje, hogy a test minden súlyossága el kell terjesztenie az ülés párnát és a hátát. Ellenőrizze, hogy helyesen ül-e. Ha egyidejűleg könnyen könnyedén könnyedén elszakíthatja a padlót, és a kezét a kormánykerékről, akkor a leszállás kényelmes.

A városban való vezetéskor a kezeknek egy kicsit hajlított könyöknek kell lenniük. Lehetősége van arra, hogy teljesen kiegyenesítse az egyik kezét, és tegye a kormánykerékre, csak a hajlítás helyén, lehetőséget ad arra, hogy egy kicsit pihenjen az izmok lazítására.

Ha az út egyenetlen, csúszós, sárral és homokkal borított, a könyöknek egy kicsit hígítottnak kell lennie, és az oldalakra, hogy a hátsó izmok működjenek. Szakemberek azzal érvelnek, hogy ilyen helyzetben könnyebb ellenőrizni az autót, különösen az első kerék meghajtót.

Távolítsa el a bal lábát a tengelykapcsoló pedálával az átvitel átkapcsolása után. Ismét, ha a lábat lógnak, több húsz izmok dolgoznak!

A kezek mindig a kormánykeréken kell lenniük, kivéve a helyzeteket, amikor át kell kapcsolnod az átvitelt.

Tartsa be az orvos előírásait

Óvatosan olvassa el a gyógyszer megjegyzését, mielőtt felhasználná, nincs figyelmeztetés arról, hogy a gyógyszer bevétele után nem érdemes vezetni.

Ezek közé tartozik a következő csoport gyógyszerei:

• neuroleptikumok;
• antidepresszánsok;
• nyugtatók;
• hipnotikus;
• nyugtató;
• Lítium-előkészületek.

Mindezek az alapok a pszichotróp csoportjához tartoznak, és befolyásolják a pszichét és a reakció sebességét.

A benzodiazepinek és a barbiturátok alvó tablettákhoz tartoznak. A nyomásból előírt gyógyszerek hasonló reakciót is okozhatnak. Az allergiákból származó kábítószereknek tulajdonított álmosság.

Kötelezze magát

Kizárják az olyan étrendüket, amelyek képesek befolyásolni az idegrendszert, megzavarhatja a mozgás koordinációját, lazítsa az izmokat, lelassítsa a reakciót, gyengítse a figyelmet.

Az a férfi, aki a kerék mögött részeg, nemcsak a veszélyt jelent, hanem komoly veszélyt is hordoz másoknak is. Ha a vezető a kerekek mögött van, akkor nincs kifogás!

Betegségek és azok megelőzése

A kerék mögötti szisztematikus helytelen leszállás sok egészségügyi problémát ígér, többek között:

• Osteochondidrosis és radiculitis. Megelőzés: legalább minden órában maradjon, és a körkörös mozdulatok alacsonyabb háttal és zömökkel, visszaállítani a vérkeringést.
• Aranyér. Megelőzés: Használjon olyan termékeket, amelyek nagy mennyiségű rostot tartalmaznak, és ezek zöldségek, magok, gyümölcsök, hüvelyesek.
• Kardiovaszkuláris betegségek: A kerék mögött álló állandó feszültség terhelhető az idegrendszerünkre. Gyakorlatilag nulla fizikai aktivitás vezet a szív izom atrófiájához.

Nem mindig lehet menni, és egy kicsit beállítani. Sokan rendelkeznek saját időrekorddal, amely alatt vezetett. Ilyen helyzetekben számos görgős szőnyegt találtak fel, amelyek masszázs hatást gyakorolnak az izmok minden leginkább problémás csoportjára.

A vezető helyét az ilyen ortopéd matracokhoz kapja meg:

• A vérkeringés javítása egy kis medence szervekben;
• Vérkeringés megelőzése, osteochondrosis, radiculitis;
• Testtartás támogatás;
• A fáradtság csökkentése.

Összefoglalva, szeretném hozzáadni: biztonság az úton Ez elsősorban a közlekedési szabályok átfogó végrehajtása a mozgás valamennyi résztvevője, az autóstól kezdve, és végződik az öregasszony-gyalogosokkal. Tiszteletben tartják egymást, nézd meg az egészségét, és ne egy köröm, sem rúd!