Aza vezérli az autót a kezdőknek: tanulmányozzuk a pedálok helyét

Hogy vannak a pedálok az autóban? Milyen sorrendben vannak pedálok a jobbkezes autóban: figyelemre méltó tények a kezdőknek való vezetésről!

Sok ember, akik fáradtak a tömegközlekedés használatától, elkezdenek látni a saját autójuk szükségességét. De itt nincs elég – az újonnan érkezők néha olyan ijesztőek, hogy a kerék mögé kerüljenek, hogy elkezdjenek elfelejteni, hogy a pedálok hogyan találhatók az autóban.

A motoros szállítás kezelésének elemi eszköze?

Ismert nekünk, mivel az iskolai padok – az obzh és más társadalmi tudományok tanárai elmondják, hogy hol vannak a fogantyú, a gáz és a fék. Végtére is, vannak vészhelyzetek az életben, amikor sürgősen kell a kerék mögé, még akkor is, ha nincs vezetési élmény.

A vezetés legnehezebb aspektusa a kezek és a lábak összehangolt munkája a személygépkocsi ellenőrzésének folyamatában.

Itt sokan nemcsak a gép technikai jellemzői, hanem a sebességváltó típusától is függenek. Mindannyian jól tudjuk, hogy ez automatikus és mechanikus.

Néhány újonc úgy véli, hogy vezetett «gép» talán még egy majom is – azt mondják, maga és csavarja «Branca», És minden mindent megtesz az Ön számára – és a pedálok átváltak, és az optimális sebesség választ. De ez nem így van. «Gép», mint én «Mechanika», megköveteli a menedzsment bizonyos megközelítését. És itt is fontos a kezek és a lábak összehangolt munkájához a közlekedési folyamat során.

Pedálok: Klasszikus fogalmak a helyükről

Ergonómia és egyszerűség a menedzsmentben – a fő kritériumok, amelyekre az újonnan érkezőknek az autóválasztásban támaszkodnak. Lehetetlen megvásárolni egy autót anélkül, hogy tanulmányozná az alapvető jellemzőit és az irányítási árnyalatokat.

Különösen akut ezt a kérdést szembesülnek azok, akiknek nincs tapasztalata a vezetésről, és egyáltalán nem ismeri a gép összes szerepét.

Ha csak egy vezetési tapasztalat van egy vezetési iskolában, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a connoisseurs és «Lény», válasszon egy igazán alkalmas az Ön számára «Vas ló».

A pedálok bármilyen autóban vannak, függetlenül attól, hogy milyen típusú sebességváltóval van felszerelve. Meghívjuk Önt, hogy megismerkedjen a pedálok klasszikus szerkezetével, valamint olyan tényezőkkel, amelyekre mindegyikük megfelel (mozgás, átadás és fékezés kezdete).

Milyen sorrendben vannak pedálok bármelyik autóban?

• Gázpedál. Ez a pedál bármilyen gépen van felszerelve. Jobbra van, és a jobb lábával működik. Felelős a mozgás és a gyorsulás kezdetéért. Nyomja be, adunk egy autót olyan jelet, amelyet a rendszernek növelnie kell a levegő-üzemanyag-keverék ellátását. A pedál felszabadítása, fordítottunk «Telepítés», T.E. Értesítjük a mechanizmust az üzemanyag csökkentésére vagy abbahagyására. Körülbelül a gázpedál olyan, mint egy darukar, amely kinyitható vagy zárt;
• Fék pedál. Minden autóban is elérhető, és a bal oldalon található. Azonban, csakúgy, mint egy gázpedál, kizárólag a jobb lábra (Érdemes figyelmet fordítani a tanulási folyamatban!). Automatikus sebességváltóval felszerelt autókban ez a pedál a közepén helyezkedik el, a kuplung jobb oldalán és a gázpedál bal oldalán. Herding, a jelzést sima vagy éles (vészhelyzetekben) Csökkentse a sebesség sebességét. A fék az egyes autók fő része! Ez sokkal fontosabb, mint a tengelykapcsoló, a sebességváltó jelenetek, sőt gáz! A tény az, hogy érintse meg a helyet, elkezd mozogni, kapcsolja az átutalás vagy eloszlassa a sebesség nem annyira fontos. De köteles maradni minden esetben, ha van ilyen szükséglet vagy vágy. És bizonyos helyzetekben az úton, szükség van vészhelyzetre;
• Kuplung pedál. Ez az elem csak kézi sebességváltóval rendelkező gépeken érhető el. A bal oldalon található (fék be) «Mechanika» közepén), és kizárólag a bal lábra vezet. A kerekek nyomatékának átkapcsolására szolgál, ezáltal az autót. Összenyomva, amíg meg nem áll, majd zökkenőmentesen felszabadul. A manipuláció előállítása, az autót a helyszínről kényszeríted. Csináld meg, amire szükséged van, amennyire csak lehetséges. Ezzel a pedállal is bekapcsolhatja a sebességváltó sebességét.

Ez a pedálok klasszikus szerkezete egy kézi sebességváltóval felszerelt autóban. Által vezetett «Vas ló» elég nehéz. Mindenesetre bonyolultabb, mint «gép». Azonban a meghajtók tapasztalattal rendelkeznek «Az alapok alapja», És azt mondják, hogy az autó kezelésének módját el kell kezdeni az ilyen azov.

Csak ha mester «Mechanika», A vállon leszel más autó. Ha azonnal elkezdi «automatikus», Te, kétségtelenül könnyebb lesz.

De nem válhat igazán magas színvonalú vezetővé. Ráadásul visszatért «automatikus» a «Mechanika» Nagyon nehéz, és ez az adaptáció egyenlő a tanuláshoz «a semmiből».

Kezel «Mechanika»

A kerék mögött ülve «Mechanika», Fontos tudni, hogyan kell megfelelően kezelni egy ilyen gépet, hogy ne lassítsa a motort, és ne szakítsa meg a helyet élesen. Tehát, amikor a kerék mögött van, kapd meg az autót, és hagyd ki a tengelykapcsolót, amíg meg nem áll. Ezután egyenletesen engedje el a felső jelet, és kapcsolja be a sebességváltót. Kizárólag az első átutalással kell elkezdeni! A tengelykapcsoló emelésével együtt óvatosan nyomja meg a gázt.

Mint mozog, a transzfereket szigorúan be kell kapcsolni egy bizonyos sorrendben növekvő vagy csökkenő sorrendben (fontos, hogy megakadályozzuk a motor meghibásodása – «szív» az autód). Természetesen a normál környezetben mozgalomról beszélünk, és vészhelyzetek, ahol éles fékezésre van szükség, ez a szabály nem vonatkozik.

Nézd meg a sebességváltást. Ez a készülék egy karral, hagyományosan két első ülőhely között helyezkedik el. Betűkkel és számokkal rendelkezik, amelyek mindegyike egy bizonyos szemantikai terhelést hordoz. Az 1-6 átlagos sebességváltó számozás a kiválasztott sebességtől függően és a latin betű «R» – Fordított vezérlés.

BAN BEN «Gép» A rendelkezésre álló levelek több. Például, levél «R» azt jelenti, hogy az autót Parktronic módba és a következő parkolási módba hozza. Levél «N» az Ön mozgatására szolgál «Vas ló» Rövid távolságokra.

Mód «L» Segíti a nehéz utat (például off-road vagy autópálya yams-os autópályát) alacsony sebességgel. A számozás ugyanaz, mint a «Mechanika». Hogy vannak a pedálok az autóban «gép», Már megtudtuk – csak kettő van: a bal oldali a fék és a jobb gáz.

Nonipikus autók

Most, hogy szabadon hozzáférhetnek az autókhoz, különböző ízlésre. Egyenletes rendelés! És nem hiszem, hogy csak Tokyo vagy London számára készültek – Oroszországban is használják őket, és normálisan használják őket.

Természetesen ezek az autók jobban megfelel a városok bal oldali mozgás azonban sokan sikeresen kezelni őket, és itt, ahol nem, és nem ír elő. Ez nem olyan egyszerű, de egyesek megtalálják saját előnyeit az ilyen autó megszerzésében.

Hogyan vannak a pedálok a jobbkezes meghajtón? Sok újonc gondolkodik rájuk «Csellikus» Nem csak a kormánykerék, hanem a vezérlőgombok is. De ez nem. A pedálok ugyanabban a kronológiai sorrendben vannak, amelyek a szokásos balkezes autóban számunkra. Az egyetlen különbség, szigorúan beszél, a vezető pozíciójában.

«Gép» vagy «Mechanika»

És így jöttünk a fő kérdésre, ami az oka a forró viták a különböző padlók, életkor és vezető tapasztalatai között. Mi a jobb – MCPP vagy automata sebességváltó?

A mechanika a legjobb választás mind az újoncok, mind a tapasztalt illesztőprogramok számára. Miért? Mert csak a kézi sebességváltóval felszerelt autó lehetővé teszi a vezető számára, hogy ellenőrizze az irányítást «A kezei», A kifejezés szó szerinti értelemben. Ebben az esetben egy autót vezet, és ellenőrzi az egyes mozgást, és nem fordítva fordítva.

Azonos «Mechanika» Az Ön kopásállóságához kapcsolódik (az ilyen gépek kevésbé valószínű, és gyors és kiváló minőségű javításnak vannak kitéve). Nehezebb kezelni keményebben. Minden jegyzet a baleset krónikáiban a kifejezéssel «A sofőr nem megbirkózott az ellenőrzéssel» Szinte mindig azt mondják, hogy vezetett «gép». kívül, «Mechanika» nem korlátozza a sebesség lehetőségeit, ellentétben «automatikus».

Automata sebességváltóval felszerelt gép «sebezhető» és gyakrabban üldözött. A javítása meglehetősen óvatos és nehézkes, ami ennek megfelelően drágább. Igen, és a gép maga az automatikus sebességváltóval van kitűnő időben «Mechanika». Meghajtó sokkal könnyebb, különösen tapasztalatlan amatőr, de ebben az esetben minden «felelősség» A mozgásra esik, és nem rád.

Milyen autót választott az, hogy eldöntse. A legfontosabb dolog az, hogy megtanulják, hogyan kell megfelelően kezelni. Sok szerencsét az úton!